这是因为无极变速摒弃了液力传动装置
汽车变速箱无极变速是一种特殊的变速器类型,它没有明确的档位,而是在指定范围内连续获得任何传动比,从而实现车辆的顺畅运行。这不仅能更好地匹配发动机工况,还提高了驾驶体验。
无极变速主要分为液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。其工作原理是通过两组变速轮盘和一条传动带实现的。当传动带在轮盘上滑动时,轮盘自由转动,实现传动比的连续变化。与传统的自动挡相比,无极变速在很多方面存在差异。
外观上,无极变速和自动挡的档位外形相似,但内部传动链不同。自动挡是通过齿轮组变速,可能会产生顿挫感,而无极变速则采用钢制传动链,动力传递更强,且噪音较小。结构上,无极变速没有手动变速器的众多齿轮副和自动变速器的复杂行星齿轮组,构造简单、体积小,降低了维护成本。
在耗油量上,无极变速更加省油,能比传统自动挡车省油5%到15%。这是因为无极变速摒弃了液力传动装置,提高了燃料使用率。在档位变化上,自动挡是从低速到高速一级级加减档,而无极变速看不到档位递增递减标识,高速超车、过弯时更加平稳。
无极变速同样具备停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等档位,但换挡过程平稳无突跳感。这种变速器具有诸多优点,如传动高效,采用钢制传动链能传递强劲动力,保持高扭矩,降低动力损失、磨损和噪音。此外,其结构简单紧凑,降低了维修保养成本和故障率,同时也能降低燃油成本。
总之,无极变速为驾驶者提供了舒适的驾驶体验和经济的使用成本,是现代汽车中的一个重要选择。
AT变速箱的价格范围从几千元到十几万元不等,具体价格受到多种因素的影响。首先,不同品牌的AT变速箱价格差异显著。例如,爱信6AT变速箱的采购价在5000元到8000元之间,而采埃孚9AT变速箱则需要大约5万元。 同一品牌下,不同车型配备的A
尼桑的变速箱在市场上拥有多种选择,为了更好地了解尼桑变速箱的特点和优势,建议您从以下几个方面进行了解: 首先,尼桑的变速箱种类丰富多样,涵盖了手动变速箱、自动变速箱和无级变速箱等多种类型。每种变速箱都有其独特的特点和适用场景,可以根据您的需
上齿变速箱作为一种独特的变速器类型,被广泛应用于汽车及多种陆地交通工具中。这种变速箱的核心特性在于利用齿轮传动机制,以实现多样化的速度比和转矩。在设计和制造过程中,必须综合考虑效率、耐用性、重量以及尺寸等多种因素。特别是在汽车行业内,上齿变
汽车变速箱无极变速是一种特殊的变速器类型,它没有明确的档位,而是在指定范围内连续获得任何传动比,从而实现车辆的顺畅运行。这不仅能更好地匹配发动机工况,还提高了驾驶体验。
无极变速主要分为液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。其工作原理是通过两组变速轮盘和一条传动带实现的。当传动带在轮盘上滑动时,轮盘自由转动,实现传动比的连续变化。与传统的自动挡相比,无极变速在很多方面存在差异。
外观上,无极变速和自动挡的档位外形相似,但内部传动链不同。自动挡是通过齿轮组变速,可能会产生顿挫感,而无极变速则采用钢制传动链,动力传递更强,且噪音较小。结构上,无极变速没有手动变速器的众多齿轮副和自动变速器的复杂行星齿轮组,构造简单、体积小,降低了维护成本。
在耗油量上,无极变速更加省油,能比传统自动挡车省油5%到15%。这是因为无极变速摒弃了液力传动装置,提高了燃料使用率。在档位变化上,自动挡是从低速到高速一级级加减档,而无极变速看不到档位递增递减标识,高速超车、过弯时更加平稳。
无极变速同样具备停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等档位,但换挡过程平稳无突跳感。这种变速器具有诸多优点,如传动高效,采用钢制传动链能传递强劲动力,保持高扭矩,降低动力损失、磨损和噪音。此外,其结构简单紧凑,降低了维修保养成本和故障率,同时也能降低燃油成本。
总之,无极变速为驾驶者提供了舒适的驾驶体验和经济的使用成本,是现代汽车中的一个重要选择。
AT变速箱的价格范围从几千元到十几万元不等,具体价格受到多种因素的影响。首先,不同品牌的AT变速箱价格差异显著。例如,爱信6AT变速箱的采购价在5000元到8000元之间,而采埃孚9AT变速箱则需要大约5万元。 同一品牌下,不同车型配备的A
尼桑的变速箱在市场上拥有多种选择,为了更好地了解尼桑变速箱的特点和优势,建议您从以下几个方面进行了解: 首先,尼桑的变速箱种类丰富多样,涵盖了手动变速箱、自动变速箱和无级变速箱等多种类型。每种变速箱都有其独特的特点和适用场景,可以根据您的需
上齿变速箱作为一种独特的变速器类型,被广泛应用于汽车及多种陆地交通工具中。这种变速箱的核心特性在于利用齿轮传动机制,以实现多样化的速度比和转矩。在设计和制造过程中,必须综合考虑效率、耐用性、重量以及尺寸等多种因素。特别是在汽车行业内,上齿变
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